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限動器是一種機電的(de)、自適應的固定裝置,通過使用一 個車(chē)尾防撞橫杆(gǎn)使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用(yòng)一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到(dào)車輛和裝卸平(píng) 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有(yǒu)鎖車 裝置,卡(kǎ)車和裝卸平台可能(néng)會脫離。當叉車從裝卸(xiè)平台移動 到拖掛車上時(shí),會引起事(shì)故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時(shí),將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁(bì)上,在垂直平麵上引 導承載(zǎi)裝置(zhì),並傳遞車輛對(duì)月台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪(lún)裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的(de)滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾(wěi)防撞橫杆感應裝置:當(dāng)車(chē)鉤上升的時候探測車(chē)尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置(zhì)和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位(wèi)通過車(chē)尾防撞橫(héng)杆(gǎn) 實(shí)現自定位。
鉤子由(yóu)月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防(fáng)撞(zhuàng)橫杆,防止車輛滾(gǔn)動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置(zhì):使鉤子在有效位置和備用(yòng)位置之間(jiān)移(yí)動。
底座:保護車鉤裝置、移動(dòng)機械部分(fèn)、液壓管和提升油 缸免受(shòu)灰塵、碎片(piàn)的損壞(huài)。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防(fáng)止碎片落(luò)入 滾(gǔn)輪軌(guǐ)道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向(xiàng)器(qì),在 低(dī)於平台邊界(jiè)載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道(dào)裝置。 限位開(kāi)關,控製(zhì)線束,控製盒,外部信號(hào)燈(dēng)箱和標誌: 這些裝置用(yòng)於控製鎖(suǒ)車裝(zhuāng)置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏(yán)色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計(jì);
·可有效防止(zhǐ)貨車的提前駛離、貨台移位和貨(huò) 車(chē)的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根(gēn)據客戶要求(qiú)進行設計和生產製造。