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限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一(yī) 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固(gù)定在裝卸(xiè)平台麵上。通 過使用一個電動鋼(gāng)鉤鉤住車尾防撞橫(héng)杆,達到車輛(liàng)和裝卸平 台的完好(hǎo)貼合,以阻止(zhǐ)卡車或拖(tuō)車向前移動。如果(guǒ)沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能(néng)會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖(tuō)掛(guà)車上時,會引起事故;如果司機碰巧在(zài)卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的(de)麻煩(fán)。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直(zhí)平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或(huò)牽引力。
承載(zǎi)滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪(lún)箱,一個預潤(rùn)滑的滾 針(zhēn)軸承,便於承載裝置移動。
車(chē)尾防撞(zhuàng)橫(héng)杆感(gǎn)應裝置:當車鉤上升的時(shí)候探測車尾防(fáng) 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧(huáng),提供承載裝 置和滾輪軌道(dào)裝(zhuāng)置(zhì)的連接。
承載裝置:承載裝置前端(duān)的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定(dìng)位(wèi)。
鉤子(zǐ)由(yóu)月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子(zǐ):鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動(dòng)/滑移離開裝卸 平台。
驅(qū)動裝置:使鉤子在有效位置和備用位(wèi)置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移(yí)動機械(xiè)部分、液壓管和提升油 缸免(miǎn)受灰塵、碎片(piàn)的損壞(huài)。
帶支架導向器的彈簧覆蓋(gài)裝(zhuāng)置:護彈(dàn)簧,防止碎片落入 滾輪軌道(dào)裝(zhuāng)置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支(zhī)架導向(xiàng)器,在 低於平台邊界載荷的(de)條件(jiàn)下引導支(zhī)架通過(guò)滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控(kòng)製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽(tīng)覺通訊。
標準顏(yán)色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防(fáng)止貨車的提前駛(shǐ)離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型(xíng);
·紅綠信(xìn)號燈。
可選配備:
·根據客戶(hù)要求進行設計和生產製造。