襄陽（yáng）鉤式SSC

所屬分類：襄陽限（xiàn）動器
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發布（bù）日期：2024/09/30
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詳細介紹（shào）

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使（shǐ）用（yòng）一個車尾防撞橫杆使卡（kǎ）車或半（bàn）拖掛車固定在裝卸平台（tái）麵上。通過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到（dào）車輛和裝卸平台的完好貼合，以阻（zǔ）止卡車（chē）或拖車向前移動。如果沒有鎖車裝置，卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移（yí）動到拖（tuō）掛車上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡（kǎ）車/拖掛車開（kāi）動車輛時，將會造成很大的麻（má）煩。

特點：

滑（huá）輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂（chuí）直平麵上引導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。

承載滾（gǔn）輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾針軸承，便於承載裝（zhuāng）置移動。

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時（shí）候（hòu）探測車尾（wěi）防撞橫杆。

低端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提供承（chéng）載裝置和滾輪軌道裝（zhuāng）置的連接。

承（chéng）載裝置：承載裝（zhuāng）置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆實現自定位。

鉤子（zǐ）由月台工作人員在起動（dòng）時固定住車輛。鉤子：鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移（yí）離（lí）開裝卸平台。

驅動裝置：使鉤子在有效位（wèi）置和（hé）備用位置之間移動。

底座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油缸免受灰塵（chén）、碎（suì）片的損壞。

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置（zhì）：護彈簧（huáng），防止碎片落入滾輪軌（guǐ）道裝（zhuāng）置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在低於平台邊界載荷的條件下引導（dǎo）支架（jià）通過滾輪軌（guǐ）道裝置。限位開關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌：這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工（gōng）作人員之間的（de）視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計；

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨車的受力移動；

·最高（gāo）提升高度達適用多種（zhǒng）貨車類型；

·紅（hóng）綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和生產（chǎn）製造。