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信(xìn)陽鉤式SSC

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信陽鉤式SSC

  • 所(suǒ)屬分類:信陽限動器

  • 點擊次數:
  • 發(fā)布日(rì)期:2024/09/30
  • 規格:
  • 類型:
  • 在線詢價(jià)
  • 詳細介紹(shào)

限動器

限動器是一種機電的、自適應的固(gù)定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫(héng)杆使(shǐ)卡車或半拖掛(guà)車固定在裝卸平(píng)台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的(de)完(wán)好貼合,以(yǐ)阻止卡車或拖車向前(qián)移動。如果沒有鎖(suǒ)車 裝(zhuāng)置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉(chā)車從(cóng)裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖(tuō)掛車開 動車輛時,將會造成很(hěn)大的麻煩。

特點:

滑輪軌道(dào)裝置:裝在裝卸月(yuè)台(tái)的壁上,在垂直(zhí)平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁(bì)的蠕動或牽引力。 

承(chéng)載滾輪裝(zhuāng)置:包括一個鋼的(de)滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移(yí)動。 

車尾防撞橫(héng)杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾(wěi)防(fáng) 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用(yòng)承載裝置返(fǎn)回彈簧,提供承載裝 置和滾輪(lún)軌道裝置的連接。 

承載(zǎi)裝置(zhì):承載裝置前端的傾斜部(bù)位通過車(chē)尾防撞橫(héng)杆(gǎn) 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置(zhì):使鉤子在有效位(wèi)置和備用位(wèi)置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械(xiè)部分、液壓(yā)管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落(luò)入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架(jià)導向器,在(zài) 低於平台邊界(jiè)載荷的條(tiáo)件下(xià)引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關(guān),控製線束,控製盒(hé),外部信號(hào)燈箱和標誌: 這些裝置用於控製(zhì)鎖(suǒ)車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視(shì)覺(jiào)/聽覺通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安(ān)全性:

·可靠(kào)的垂直升降限動裝置設(shè)計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車(chē)的受力移動; 

·最高提(tí)升高度達 適用多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據(jù)客戶要求進行設(shè)計和生產製(zhì)造。

本(běn)文(wén)網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵(jiàn)詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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