限（xiàn）動器（qì）

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通過（guò）使用一 個（gè）車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在（zài）裝卸（xiè）平台麵上。通 過使（shǐ）用一個電動鋼鉤鉤住車（chē）尾防撞橫杆（gǎn），達（dá）到車輛和（hé）裝卸平（píng） 台的完（wán）好貼合，以阻止（zhǐ）卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖（suǒ）車 裝置，卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動（dòng） 到拖掛車上時，會引起（qǐ）事故；如果司機碰巧在卡車（chē）/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大（dà）的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對（duì）月台（tái）壁的蠕動或牽引力。 

承（chéng）載滾（gǔn）輪裝置：包括一個（gè）鋼的（de）滾輪箱，一個（gè）預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞（zhuàng）橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈（dàn）簧，提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連（lián）接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部（bù）位通過車（chē）尾防撞橫杆 實現自定（dìng）位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子（zǐ）：鉤住車（chē）尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座：保護車鉤裝置（zhì）、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋（gài）裝置：護彈簧，防止碎片落（luò）入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置（zhì）的右邊有一體化的支架（jià）導（dǎo）向器，在 低於（yú）平（píng）台邊界載荷的條件下引導支（zhī）架通過滾輪軌（guǐ）道裝置（zhì）。 限位開（kāi）關（guān），控製線束，控製盒，外（wài）部信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝（zhuāng）置，提供司機和平台工（gōng）作人員之間（jiān） 的視覺（jiào）/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提（tí）前駛離、貨台移（yí）位和貨 車的（de）受力移（yí）動； 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號（hào）燈。

可（kě）選配備：

·根（gēn）據客（kè）戶要求進行設計和生產製造。