限動器（qì）

限動器是（shì）一種機電的、自適應的固定裝置，通過使用一 個車尾防撞（zhuàng）橫杆使卡車或半拖掛車（chē）固定在裝卸平台麵上。通 過使用一（yī）個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車（chē）輛和裝卸平（píng） 台的完好（hǎo）貼合，以阻（zǔ）止卡車（chē）或拖（tuō）車向（xiàng）前移動。如果沒有（yǒu）鎖車 裝置，卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸（xiè）平台移動 到拖掛車上時，會（huì）引起事故；如果司機碰（pèng）巧在卡車/拖掛車（chē）開（kāi） 動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在（zài）裝卸月台的壁上，在垂直平（píng）麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝（zhuāng）置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當（dāng）車鉤上升的時（shí）候探測車尾防 撞橫杆（gǎn）。 

低端彈簧杆：通（tōng）過使用承載裝置（zhì）返回彈簧，提供承載裝 置和滾（gǔn）輪軌道裝（zhuāng）置（zhì）的（de）連接。 

承載裝置：承載裝（zhuāng）置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定（dìng）位。

鉤子由月台工作人員在起動時（shí）固定住車輛。 鉤子：鉤住（zhù）車尾防撞橫（héng）杆，防止車輛滾動/滑移離開裝（zhuāng）卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機（jī）械部分、液壓（yā）管和提升油 缸免受灰塵（chén）、碎（suì）片的（de）損壞。 

帶支（zhī）架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引導支（zhī）架通過滾輪軌道（dào）裝置。 限位開關，控製線束，控（kòng）製盒（hé），外部信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作（zuò）人（rén）員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全（quán）性（xìng）：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達（dá） 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根（gēn）據客戶要求進行設計和生產製造。