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西藏鉤式SSC

西藏鉤(gōu)式SSC

  • 所屬分類:西藏限動器

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2024/09/30
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  • 詳細(xì)介紹

限動器

限動器是一種機電的、自(zì)適應的固定裝置,通過使用一 個車(chē)尾防(fáng)撞橫杆使(shǐ)卡車或半拖掛車(chē)固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼(gāng)鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉(chā)車從裝卸(xiè)平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰(pèng)巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的(de)麻(má)煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在(zài)垂直平麵上引 導承載裝置,並(bìng)傳遞(dì)車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針(zhēn)軸承,便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝(zhuāng)置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用承載(zǎi)裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆(gǎn) 實現自定位。

鉤(gōu)子由(yóu)月台工作人(rén)員在起動時固定住(zhù)車輛。 鉤(gōu)子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝(zhuāng)卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有(yǒu)效位置和備用位置(zhì)之間移(yí)動。 

底座:保(bǎo)護車鉤裝置、移動機械部分(fèn)、液壓管和提(tí)升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈(dàn)簧,防止碎片落入(rù) 滾輪軌道裝置。覆(fù)蓋裝置的(de)右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾(gǔn)輪軌道(dào)裝置。 限位開關,控製線束,控製(zhì)盒,外部信號燈箱(xiāng)和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通(tōng)訊。

標準顏色: (灰(huī))RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提前駛離(lí)、貨台(tái)移位和貨 車的受力移動; 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型; 

·紅(hóng)綠信號燈(dēng)。

可選配備:

·根據客戶要求進行設計和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家(jiā),機庫門,工業滑升門

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