限（xiàn）動（dòng）器

限動器是一種（zhǒng）機電的（de）、自適應的固定裝置，通（tōng）過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半（bàn）拖掛車固定在（zài）裝卸平台麵（miàn）上。通 過使用一個電動（dòng）鋼鉤鉤住車尾防撞橫（héng）杆，達（dá）到車輛（liàng）和裝卸平 台的完好貼合，以阻止卡車或拖車向前移（yí）動。如果沒有（yǒu）鎖車 裝置（zhì），卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移（yí）動 到拖掛車上時，會引起事故（gù）；如果司機碰巧在（zài）卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成（chéng）很大的麻（má）煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝（zhuāng）置,並傳（chuán）遞車（chē）輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承（chéng）載滾輪（lún）裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個（gè）預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置（zhì）移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆（gǎn）。 

低端彈簧杆：通過使用承載裝置（zhì）返回彈（dàn）簧，提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通（tōng）過車（chē）尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台（tái）工作人員在起動時（shí）固定住車輛。 鉤子：鉤住車尾防撞橫杆（gǎn），防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使（shǐ）鉤子（zǐ）在有效位置和備用位置之間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升（shēng）油 缸免受灰塵、碎片（piàn）的損壞。 

帶支架導向（xiàng）器（qì）的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防（fáng）止碎片落（luò）入 滾輪軌道裝（zhuāng）置。覆蓋裝置的右邊（biān）有一體化的支（zhī）架導向器，在 低於平台邊界載荷的（de）條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些（xiē）裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台（tái）工作人員之間 的視覺（jiào）/聽覺（jiào）通訊（xùn）。

標準顏色: （灰（huī））RAL5014

安（ān）全性：

·可靠的（de）垂直升降限動裝置設（shè）計； 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台（tái）移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信（xìn）號燈。

可選（xuǎn）配（pèi）備：

·根據客（kè）戶要求進行設計和生產製造。