限（xiàn）動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使用（yòng）一 個車尾防撞橫杆使卡車或（huò）半拖掛車（chē）固定在裝卸平台麵上。通 過（guò）使用一個電動鋼鉤鉤住（zhù）車尾防（fáng）撞橫杆，達（dá）到（dào）車輛和裝卸平 台的（de）完好貼合，以阻（zǔ）止卡（kǎ）車（chē）或拖車（chē）向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車（chē）和裝卸平（píng）台可能會脫離。當叉車從裝卸（xiè）平（píng）台移動 到（dào）拖掛車上時，會引起事故；如果司機碰（pèng）巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點（diǎn）：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁（bì）上，在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引（yǐn）力。 

承載（zǎi）滾輪裝置：包（bāo）括一個鋼的滾輪箱，一個預潤（rùn）滑的滾 針軸承，便於承載裝置（zhì）移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測車（chē）尾防（fáng） 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承（chéng）載裝（zhuāng）置返回彈簧，提供（gòng）承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝（zhuāng）置：承載裝置前端（duān）的傾斜部位通過（guò）車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起（qǐ）動時固定住車輛。 鉤子：鉤住車（chē）尾防撞橫杆，防止車（chē）輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅（qū）動裝置：使鉤子（zǐ）在有效位置和備用位置（zhì）之間移動。 

底（dǐ）座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提（tí）升（shēng）油 缸免受灰塵、碎片的（de）損壞。 

帶支架導向（xiàng）器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧（huáng），防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右（yòu）邊有一體化的（de）支架（jià）導向器，在 低於（yú）平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位（wèi）開（kāi）關，控製線束，控（kòng）製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝置（zhì）用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動（dòng）裝置設計； 

·可有效防止（zhǐ）貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受（shòu）力移動； 

·最（zuì）高提升高度達 適用多（duō）種貨車類 型； 

·紅綠（lǜ）信（xìn）號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和生產製造。