限（xiàn）動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使用一（yī） 個車尾（wěi）防（fáng）撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動（dòng）鋼（gāng）鉤（gōu）鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平 台（tái）的（de）完好（hǎo）貼合，以阻止卡車或（huò）拖車向（xiàng）前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車和裝卸（xiè）平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動（dòng） 到拖掛車上時，會引起（qǐ）事故；如果司機碰巧在卡車（chē）/拖（tuō）掛（guà）車開 動車輛時，將會造成很大的（de）麻（má）煩。

特點：

滑輪軌（guǐ）道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對（duì）月台壁的蠕動（dòng）或牽引（yǐn）力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪（lún）箱（xiāng），一個預潤滑的（de）滾 針軸承，便於承載裝（zhuāng）置移動。 

車尾防撞橫杆感（gǎn）應裝置：當車鉤上升的時候探（tàn）測（cè）車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧（huáng）杆：通過使用承載裝（zhuāng）置返回彈簧，提（tí）供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連（lián）接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾（qīng）斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員（yuán）在起動時固定住車輛。 鉤子（zǐ）：鉤住車尾（wěi）防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅（qū）動裝置：使鉤子在有效位置和備（bèi）用位置之間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受（shòu）灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎（suì）片落入（rù） 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右（yòu）邊有（yǒu）一體化的支架（jià）導向器，在 低於平台邊（biān）界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道（dào）裝置。 限位開關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標（biāo）誌： 這（zhè）些裝置用於控製鎖車裝置（zhì），提供（gòng）司（sī）機（jī）和平台工作人員之間 的視覺/聽（tīng）覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可（kě）靠的垂直升降限（xiàn）動裝置設（shè）計； 

·可有效防止貨（huò）車的提前駛離、貨台移位和貨 車（chē）的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠（lǜ）信（xìn）號燈。

可選配備：

·根據客戶（hù）要求進（jìn）行設計和生產製造。