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中山鉤式SSC

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中山(shān)鉤式SSC

  • 所屬分類:中山限動器

  • 品(pǐn)牌:安(ān)耐美
  • 點擊次數:
  • 發(fā)布日期(qī):2024/12/23
  • 規格:
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  • 在線詢(xún)價
  • 詳細介(jiè)紹

限動器

限動器是一種(zhǒng)機電的、自適應的固定(dìng)裝置(zhì),通過使用(yòng)一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛(guà)車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一(yī)個電動鋼(gāng)鉤鉤住車(chē)尾(wěi)防撞(zhuàng)橫杆,達到車(chē)輛和裝卸平 台的完(wán)好貼合,以阻止卡車(chē)或拖車向前移動。如果沒(méi)有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時(shí),將會造成很大的麻煩。

特點(diǎn):

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在(zài)垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台(tái)壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承(chéng),便於承載裝(zhuāng)置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置:當車(chē)鉤上升的時候探測車尾防 撞(zhuàng)橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和(hé)滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝(zhuāng)置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自(zì)定位。

鉤子由月台工作人員在起動時(shí)固定住車輛(liàng)。 鉤子:鉤住車(chē)尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移(yí)離(lí)開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免(miǎn)受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導(dǎo)向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌(guǐ)道裝置。覆蓋裝置的右邊(biān)有一體化的支架(jià)導向器,在 低(dī)於(yú)平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道(dào)裝置。 限(xiàn)位(wèi)開關(guān),控製(zhì)線束,控製盒(hé),外部信號(hào)燈箱和標(biāo)誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供(gòng)司機和平台(tái)工作人員之間 的視覺/聽覺通訊(xùn)。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的(de)受力移動; 

·最高提(tí)升高度達 適用多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求(qiú)進行設計和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/581.html

關鍵詞:裝(zhuāng)卸(xiè)平台廠家,機庫門,工業滑升門

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