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中衛鉤式SSC

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中衛鉤式SSC

  • 所屬(shǔ)分(fèn)類(lèi):中衛限(xiàn)動器

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  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一種機電的、自(zì)適應的固定裝置,通(tōng)過(guò)使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上(shàng)。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好(hǎo)貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機(jī)碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛(liàng)時,將會(huì)造(zào)成很(hěn)大的麻煩(fán)。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引(yǐn) 導承(chéng)載裝置,並傳遞車(chē)輛對月台(tái)壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼的(de)滾輪(lún)箱,一個預潤滑的(de)滾 針軸承,便於承載裝置(zhì)移動。 

車尾防撞橫杆(gǎn)感應裝置:當(dāng)車鉤上升的時候探測車(chē)尾防 撞橫杆。 

低端彈(dàn)簧杆:通過使用承載裝(zhuāng)置返(fǎn)回彈簧,提供承(chéng)載(zǎi)裝 置和(hé)滾輪(lún)軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前(qián)端的傾斜部位通過(guò)車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月(yuè)台工作人員在起動時固(gù)定(dìng)住車輛。 鉤子:鉤住(zhù)車(chē)尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開(kāi)裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備(bèi)用(yòng)位置(zhì)之間移動。 

底座:保護(hù)車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護(hù)彈(dàn)簧,防止碎(suì)片落入 滾輪軌道裝置。覆(fù)蓋裝置的右邊(biān)有一體化的支架導向器,在 低於平台邊(biān)界載荷的條件下引導支(zhī)架通過滾輪(lún)軌道裝置。 限位(wèi)開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機(jī)和平台(tái)工作人員之間 的視覺(jiào)/聽覺通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設計(jì); 

·可有(yǒu)效防止(zhǐ)貨車的提前駛離、貨台移(yí)位和貨 車的受力移動; 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客(kè)戶要求(qiú)進行設計和生產(chǎn)製(zhì)造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升(shēng)門

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