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擋車器安裝(zhuāng)在需要管理車(chē)輛(liàng)場所的出入口處,由箱體、電(diàn)動機、離(lí)合器、機械傳動部分、欄杆、電子控製等部分組成,是集磁、電、機械控製於一體的機電一體化產品。
箱(xiāng)體:酸洗、磷化、靜電(diàn)噴塗聚酯粉末後進入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表麵處理流程,以獲得卓越的耐(nài)風雨,抗紫外線,不褪色的(de)性能;
一體化機(jī)芯:機芯將渦輪減速箱,變矩機構,主軸支撐,主(zhǔ)托(tuō)架等四大件集成於一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形後經大型數控加工中心一次加工形成,大大減(jiǎn)少了(le)內部零件數量(liàng),大(dà)幅度提升(shēng)了設備的整體可(kě)靠性與批(pī)量(liàng)品質的一性;
電機:穩(wěn)定耐用的專用電機(jī)。電機的轉速可以精確跟(gēn)隨輸入頻率的變化而變化,在轉速大幅度變化時轉矩卻恒定。因而閘(zhá)杆升降可做到非(fēi)常平穩;
行(háng)程控製係統:機械、光電、電磁等一體化行程開關,可(kě)以做到了行程自動學習、記憶、修複;
力矩平衡機構:采用獨(dú)特的平衡機構,僅適用二~四根(gēn)彈簧輕鬆平(píng)衡1~6米長度(dù)水平欄杆;
電氣控製(zhì)單元:采(cǎi)用微芯片為核心的高可靠性,高度集成化控製(zhì)係統。內部可集(jí)成紅外編碼(mǎ)控製器,氣囊控製傳感器、紅外對射控製(zhì)器、地感控製器、全固態電機驅動控製器,閘機運動位(wèi)置控製器,電源係統等;
安(ān)全裝置:壓力電波防砸(zá)車裝置。