限動器

限動器是一種（zhǒng）機電的、自適應（yīng）的固定裝置，通過使用一 個車尾防撞（zhuàng）橫（héng）杆使卡車或（huò）半拖掛（guà）車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一（yī）個電（diàn）動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以阻止卡車或（huò）拖車向前移動（dòng）。如果沒有鎖車 裝置，卡（kǎ）車和裝（zhuāng）卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移（yí）動（dòng） 到拖掛車上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將（jiāng）會造（zào）成很大的麻煩（fán）。

特點：

滑輪（lún）軌道裝置：裝在裝卸月台的（de）壁上，在垂直平（píng）麵上引 導承載裝置,並傳遞車（chē）輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的（de）滾輪箱，一個預潤滑的滾 針（zhēn）軸承，便於承載裝（zhuāng）置（zhì）移動（dòng）。 

車尾防撞橫杆（gǎn）感應裝置：當車鉤上升的（de）時（shí）候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧（huáng）杆：通過使用承載裝置（zhì）返回彈（dàn）簧，提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通過（guò）車尾防撞橫杆 實現自定（dìng）位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車（chē）輛。 鉤子：鉤（gōu）住車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備（bèi）用位置之間移（yí）動。 

底座：保護（hù）車鉤裝置、移動機（jī）械部分（fèn）、液壓管（guǎn）和提升油 缸免受灰塵、碎片（piàn）的損壞。 

帶（dài）支（zhī）架導向器的（de）彈簧（huáng）覆蓋（gài）裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊（biān）有一體化的支（zhī）架導向器，在 低於平台邊界載荷（hé）的條件下（xià）引導支架通過滾輪軌道裝（zhuāng）置。 限位開關，控製線束，控製盒（hé），外部信號燈箱和（hé）標誌： 這些裝置用（yòng）於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺（jiào）通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全（quán）性：

·可靠的垂直（zhí）升降限動（dòng）裝置設計； 

·可有效防止貨車的提前（qián）駛離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用（yòng）多種貨車（chē）類 型； 

·紅綠信（xìn）號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和生產製造。