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限動器是一種機電的、自(zì)適(shì)應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫(héng)杆使(shǐ)卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上(shàng)。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車(chē)尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車(chē)向前移動。如果沒(méi)有鎖(suǒ)車 裝置(zhì),卡(kǎ)車和裝卸平台可能(néng)會脫離。當(dāng)叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會(huì)造(zào)成很大的麻(má)煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上(shàng),在垂直平麵(miàn)上引 導(dǎo)承載(zǎi)裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引(yǐn)力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼(gāng)的滾輪(lún)箱,一個預潤(rùn)滑的滾 針軸承,便(biàn)於承載裝(zhuāng)置移動(dòng)。
車(chē)尾防撞橫杆(gǎn)感(gǎn)應裝置:當車鉤上(shàng)升的時候探測(cè)車尾防 撞(zhuàng)橫(héng)杆。
低端彈(dàn)簧(huáng)杆:通過(guò)使用(yòng)承載裝置返回(huí)彈簧(huáng),提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過(guò)車尾防撞橫杆 實(shí)現自定位。
鉤(gōu)子由(yóu)月(yuè)台工作人員在起(qǐ)動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子(zǐ)在有效位置和備用位置(zhì)之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升(shēng)油 缸免受灰塵(chén)、碎片的損壞。
帶(dài)支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈(dàn)簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置(zhì)的右邊有一體化(huà)的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導(dǎo)支架通過滾(gǔn)輪軌道裝(zhuāng)置。 限位開關(guān),控製(zhì)線束,控(kòng)製盒,外部信號燈(dēng)箱(xiāng)和標誌: 這些裝置用於(yú)控製鎖車裝(zhuāng)置,提供司機和(hé)平台工作人員之間(jiān) 的視覺(jiào)/聽覺通訊(xùn)。
標準顏(yán)色: (灰(huī))RAL5014
安全性:
·可靠的垂(chuí)直升降限動裝(zhuāng)置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離、貨(huò)台移位和貨 車的受(shòu)力移動;
·最高(gāo)提升高度達(dá) 適用多(duō)種貨(huò)車(chē)類 型;
·紅綠(lǜ)信(xìn)號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造(zào)。