赤峰鉤式SSC

所屬分類：赤（chì）峰限動器
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發布日期：2024/09/30
規格：
類型：
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詳細介紹

限動器是一種（zhǒng）機電的、自適應的固定裝置，通過使用一個（gè）車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵（miàn）上。通過使用一個電（diàn）動鋼鉤鉤住車尾防（fáng）撞橫杆，達到（dào）車輛和裝卸平台的完好貼合，以（yǐ）阻（zǔ）止卡車或拖車（chē）向前移動。如果（guǒ）沒有鎖車（chē）裝置，卡車和裝卸（xiè）平（píng）台可能會脫離。當叉車（chē）從裝卸平台移動到拖掛（guà）車（chē）上時，會（huì）引起事故；如果司機碰巧在卡車（chē）/拖掛車開動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點（diǎn）：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。

承載滾（gǔn）輪裝置：包括一個（gè）鋼的滾輪箱，一個預（yù）潤（rùn）滑的滾針軸承，便於承載裝置移動。

車尾防撞橫杆感（gǎn）應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防撞橫杆。

低端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提（tí）供承載裝置和滾輪軌道裝置的連接。

承載裝置：承載裝置前端（duān）的傾斜部位通過車尾防撞橫杆實現自定位。

鉤（gōu）子由月台工作人員在起動時固定（dìng）住車（chē）輛。鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止（zhǐ）車輛滾動/滑移離開裝卸平台。

驅動裝置：使鉤子在有（yǒu）效位置和（hé）備用位置之間移動。

底（dǐ）座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油缸免受灰塵、碎片的（de）損壞。

帶支架導向器的（de）彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防（fáng）止碎片落入滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的（de）支架導向器，在低於平台邊界載（zǎi）荷的條（tiáo）件（jiàn）下引導支架通過滾輪軌道（dào）裝置。限位開關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌：這些（xiē）裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間的視（shì）覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計；

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨車的受（shòu）力移動（dòng）；

·最高提升高度（dù）達適用多種貨車類型；

·紅綠信（xìn）號燈。

可選配備：

·根（gēn）據客戶要求進行（háng）設計和生產製造。