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限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆(gǎn)使卡車或半拖掛車固定在(zài)裝卸平台麵上。通 過使用一個電(diàn)動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖(tuō)車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝(zhuāng)卸平台可能會脫離。當叉車從(cóng)裝卸平台移動 到拖(tuō)掛車上(shàng)時,會引起(qǐ)事故;如果司(sī)機碰巧在(zài)卡車/拖掛車開 動車(chē)輛時,將會造成很(hěn)大的麻煩(fán)。
特點:
滑輪軌(guǐ)道裝置:裝在裝卸(xiè)月台(tái)的壁(bì)上,在垂直平麵上引 導(dǎo)承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引(yǐn)力。
承載滾輪裝置:包括一(yī)個(gè)鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車(chē)尾防撞橫杆感(gǎn)應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈(dàn)簧(huáng)杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾(gǔn)輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防(fáng)止車輛滾動/滑(huá)移(yí)離開(kāi)裝卸 平台。
驅(qū)動裝置:使鉤子在有效(xiào)位置和備用位置之間移(yí)動。
底座(zuò):保護車鉤裝置、移(yí)動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的(de)損壞。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防(fáng)止碎片落入(rù) 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體(tǐ)化的(de)支架導向器,在 低於平台邊界載(zǎi)荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位(wèi)開關,控製線束,控製(zhì)盒,外部信號(hào)燈(dēng)箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提(tí)供司機(jī)和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通(tōng)訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車(chē)的提前駛離(lí)、貨台移位(wèi)和貨(huò) 車的受力移動;
·最高提(tí)升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要(yào)求進(jìn)行設計和(hé)生產製造(zào)。