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限動器是一種機電的(de)、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞(zhuàng)橫杆使卡車(chē)或半拖掛車固定在裝卸(xiè)平台(tái)麵上。通 過使用一個電(diàn)動鋼鉤鉤住車尾防(fáng)撞橫杆(gǎn),達到車輛和裝卸平 台的完(wán)好貼(tiē)合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有(yǒu)鎖(suǒ)車 裝置,卡(kǎ)車(chē)和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸(xiè)平(píng)台(tái)移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車(chē)/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩(fán)。
特點:
滑輪軌道裝置:裝(zhuāng)在裝卸月(yuè)台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或(huò)牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個(gè)預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置(zhì)移(yí)動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈(dàn)簧杆:通過(guò)使用(yòng)承載(zǎi)裝置(zhì)返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝(zhuāng)置(zhì):承載裝置前(qián)端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台(tái)工作人員在起動時固定(dìng)住(zhù)車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛(liàng)滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動(dòng)機械部(bù)分、液(yè)壓管和提升(shēng)油 缸免(miǎn)受灰塵(chén)、碎片的損(sǔn)壞。
帶支架導向(xiàng)器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支(zhī)架導向器,在 低於平台邊界(jiè)載荷的條件(jiàn)下(xià)引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束(shù),控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於(yú)控製鎖車裝置,提供(gòng)司機和平台工作(zuò)人(rén)員之間 的視(shì)覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的(de)提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高(gāo)提升高度達 適(shì)用多種貨車類 型(xíng);
·紅綠信號(hào)燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和(hé)生產製造。