限動器

限動器（qì）是（shì）一種機（jī）電的、自適應（yīng）的固定（dìng）裝置（zhì），通過使用一 個車尾（wěi）防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在（zài）裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸（xiè）平 台的（de）完好貼合，以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒（méi）有鎖車 裝置，卡車和裝卸平台（tái）可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動（dòng） 到（dào）拖掛車（chē）上時，會引起事故（gù）；如果司機碰巧在卡車（chē）/拖（tuō）掛車開 動車輛時，將會造（zào）成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上（shàng），在垂直平麵上引 導承載裝置,並（bìng）傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引（yǐn）力。 

承載（zǎi）滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置移（yí）動。 

車尾防撞（zhuàng）橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測（cè）車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載（zǎi）裝置返回彈簧，提（tí）供承載（zǎi）裝 置和滾輪軌道裝置的連（lián）接。 

承載裝置：承載裝置前端（duān）的傾斜（xié）部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時（shí）固定住車輛。 鉤子：鉤住車尾（wěi）防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用（yòng）位置之間移動。 

底座（zuò）：保護車鉤裝置、移動機械部（bù）分、液壓管和提升油 缸免受灰（huī）塵、碎片的損壞。 

帶支（zhī）架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎（suì）片落入 滾輪軌道裝（zhuāng）置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝（zhuāng）置。 限位開（kāi）關，控製線束，控製盒（hé），外部信（xìn）號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工（gōng）作人員之（zhī）間 的視覺/聽（tīng）覺通訊。

標準（zhǔn）顏（yán）色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的（de）垂直升降（jiàng）限動裝置設計； 

·可有效防止（zhǐ）貨車的提前駛離（lí）、貨台移位和貨 車（chē）的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多種貨車類（lèi） 型（xíng）； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和生產製造（zào）。