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限(xiàn)動器是一種機電的(de)、自適應的固定裝(zhuāng)置,通過(guò)使用一 個車尾防撞橫杆(gǎn)使卡車(chē)或半(bàn)拖掛車固(gù)定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車(chē)輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車(chē)和裝卸平台可能(néng)會脫離。當叉車(chē)從裝卸平台移動(dòng) 到拖掛車上時,會引起事故;如果司(sī)機碰巧在卡車/拖掛車開 動(dòng)車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝(zhuāng)在裝卸月(yuè)台的壁上,在垂直平麵上引(yǐn) 導承載裝置,並(bìng)傳遞車輛對(duì)月台壁的蠕動或(huò)牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪(lún)箱,一個預潤滑的(de)滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫(héng)杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝(zhuāng)置返(fǎn)回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞(zhuàng)橫杆(gǎn) 實現自定位。
鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開(kāi)裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和備(bèi)用位置之(zhī)間移動。
底座:保護(hù)車鉤裝(zhuāng)置、移動機械部分(fèn)、液壓管和(hé)提升油 缸免受灰塵、碎(suì)片的損(sǔn)壞。
帶支架導向器的彈簧覆(fù)蓋(gài)裝置(zhì):護彈簧,防止碎片落(luò)入 滾輪軌(guǐ)道裝置。覆蓋裝置的右邊(biān)有一體(tǐ)化的支架導向(xiàng)器,在 低(dī)於平台邊界載荷的條件下引導(dǎo)支架通過滾輪(lún)軌道裝置(zhì)。 限位開關,控製線束,控製盒,外(wài)部信號燈箱和標誌: 這(zhè)些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和(hé)平台工作人員之間 的視覺/聽(tīng)覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂(chuí)直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離(lí)、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選(xuǎn)配備:
·根據客戶要求進行設計和生(shēng)產製造。