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九江鉤式(shì)SSC

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九江鉤式SSC

  • 所屬(shǔ)分類:九江限動器

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一(yī)種機電的(de)、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防(fáng)撞橫杆使卡車或半拖掛車(chē)固(gù)定在裝卸平台(tái)麵上。通(tōng) 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止(zhǐ)卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平(píng)台移動 到(dào)拖掛車上時,會引(yǐn)起事故;如果司機碰巧在(zài)卡車(chē)/拖掛車開(kāi) 動車輛時,將會造成很大的麻(má)煩。

特點:

滑輪軌道(dào)裝置:裝在裝卸月台的壁(bì)上,在垂直(zhí)平麵上引 導承載裝(zhuāng)置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽(qiān)引力。 

承載滾輪(lún)裝置:包(bāo)括一(yī)個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸(zhóu)承,便於承載裝置移動。 

車尾(wěi)防撞(zhuàng)橫杆(gǎn)感應裝置:當(dāng)車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用(yòng)承載(zǎi)裝置(zhì)返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部(bù)位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由(yóu)月台工作人員在起動時固定(dìng)住車輛。 鉤子:鉤住車尾防(fáng)撞(zhuàng)橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子(zǐ)在有效位置和備用位置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓(yā)管和提升油 缸(gāng)免受灰(huī)塵、碎片的損(sǔn)壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支(zhī)架導向器,在 低(dī)於(yú)平台邊界(jiè)載荷的條件下引導支架通過滾輪(lún)軌道裝置。 限位開關,控(kòng)製(zhì)線(xiàn)束(shù),控製盒,外(wài)部信號燈箱和標誌: 這些(xiē)裝置用於(yú)控製(zhì)鎖車裝置,提供司機和平台工(gōng)作人員之間 的視覺/聽覺(jiào)通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨(huò) 車的(de)受力移動; 

·最高提升高度達 適用多種(zhǒng)貨車(chē)類 型(xíng); 

·紅(hóng)綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求進行設計和生產製造(zào)。

本文(wén)網址(zhǐ):http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑(huá)升門

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