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限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防(fáng)撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵(miàn)上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆,達到車(chē)輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒(méi)有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移(yí)動 到拖掛車上時,會引起事故;如果(guǒ)司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置(zhì):裝在裝卸月台的壁上,在垂(chuí)直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛(liàng)對月台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預(yù)潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫(héng)杆感應(yīng)裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端(duān)彈簧杆:通過使用承載(zǎi)裝置返回彈簧,提供承(chéng)載裝 置和滾輪(lún)軌(guǐ)道裝(zhuāng)置的連接。
承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆(gǎn) 實現自(zì)定位。
鉤子由月台工(gōng)作人(rén)員在起動時固(gù)定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防(fáng)撞(zhuàng)橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。
底座(zuò):保護(hù)車鉤裝置、移動機械部分、液(yè)壓(yā)管和(hé)提升油 缸(gāng)免受灰塵(chén)、碎片的損(sǔn)壞。
帶(dài)支架導向器的彈簧(huáng)覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的(de)右邊有一體化的支架導向器,在(zài) 低(dī)於平台邊界載荷的條件下引導支架(jià)通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控(kòng)製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視(shì)覺/聽(tīng)覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防(fáng)止(zhǐ)貨車的提前駛離、貨台移位(wèi)和貨 車的受(shòu)力移(yí)動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型(xíng);
·紅綠信號燈。
可選(xuǎn)配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造。