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限動器(qì)是一種機(jī)電的(de)、自適應的固定裝置,通過使用(yòng)一 個車尾防(fáng)撞橫杆使卡車或半拖掛車(chē)固(gù)定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電(diàn)動鋼鉤鉤住車尾(wěi)防撞橫杆,達到車(chē)輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前(qián)移動(dòng)。如果沒有鎖車(chē) 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離(lí)。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果(guǒ)司機碰(pèng)巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將(jiāng)會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置(zhì):裝在(zài)裝卸月台的壁上,在垂直平(píng)麵上引 導承載裝置,並傳遞(dì)車輛對月台壁的(de)蠕動或牽引(yǐn)力。
承載(zǎi)滾(gǔn)輪裝置(zhì):包括一個鋼的(de)滾輪箱,一個預潤滑的滾 針(zhēn)軸承,便於承載裝(zhuāng)置(zhì)移動。
車尾防撞橫杆感應裝置(zhì):當車(chē)鉤上升的時候探(tàn)測車尾防 撞(zhuàng)橫杆。
低端彈簧(huáng)杆:通(tōng)過使用承載裝置返回彈簧(huáng),提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承(chéng)載裝置前(qián)端的傾斜部位通過車(chē)尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工(gōng)作人員在起動時固定(dìng)住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位(wèi)置和(hé)備用位置之間移(yí)動。
底座:保護車(chē)鉤裝(zhuāng)置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受(shòu)灰塵、碎片的(de)損壞。
帶支架導向器的彈簧覆蓋(gài)裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置(zhì)。覆蓋裝置的右邊有一體化的(de)支架導向器,在 低於平台邊界載荷(hé)的條件下引(yǐn)導支架(jià)通過滾輪軌道裝置。 限位開(kāi)關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性(xìng):
·可靠的垂直升降限(xiàn)動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛(shǐ)離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造。