榆林擋車器

擋車（chē）器安裝在需要管理（lǐ）車輛場（chǎng）所的出入口（kǒu）處（chù），由箱體、電（diàn）動機、離合器、機械傳動（dòng）部分、欄（lán）杆、電子控製等部分組成，是集磁、電、機械控製於一體的機電一體化（huà）產品（pǐn）。

箱（xiāng）體：酸（suān）洗、磷化、靜電噴塗聚酯粉末後進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表麵處理流程，以獲得卓越的耐風（fēng）雨，抗紫外線，不褪色的性能；

一體化機芯：機芯將渦輪減速箱，變矩機（jī）構，主（zhǔ）軸支撐，主托架等（děng）四大件集成於一體。采用45#鋼整體精密鑄（zhù）造成形後經大型數控加工中心一次加工形成，大大減少了（le）內部零件數量，大幅度提升了設（shè）備的整體可靠性與批量品質的（de）一性；

電機：穩定耐用的專用電機。電機的（de）轉速可以精確（què）跟隨輸入（rù）頻率的變化（huà）而變化，在轉速（sù）大幅度變化時轉矩卻恒定。因而閘杆（gǎn）升降可做到非常平穩；

行程（chéng）控（kòng）製係統：機械、光電、電磁等一體化行程開關，可以做（zuò）到了行程自動（dòng）學習、記（jì）憶、修複；

力矩（jǔ）平衡機構：采用獨特的平衡機構（gòu），僅適用二~四（sì）根彈簧輕鬆平衡1~6米長度水平欄杆（gǎn）；

電氣（qì）控製單（dān）元：采用微芯片為核心（xīn）的高可靠性，高度（dù）集成化控製係統（tǒng）。內部可集成紅外編碼控製器，氣囊（náng）控製傳感器、紅外對射控製器、地感控製器、全（quán）固態電機驅動控製器，閘機運動位置控製器，電源（yuán）係統（tǒng）等；

安（ān）全裝置：壓力電波防砸車裝置。

所屬分類：榆林車輛進出管理係統


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